Referenzen

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Verlegung Bodenbelag<p>Fertigstellung Bahnsteig</p><p>Fertigstellung Bahnsteig</p><p>Fertigstellung Bahnsteig</p>

2006

Hochbahnsteige Linden

Fertigteilbahnsteige einschließlich Erd-, Kabeltiefbau- und Bodenbelagsarbeiten

Trans TecBau Hannover

270.000 €

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<p>Versetzen der Stahlbetonfertigteile</p><p>Hochbahnsteig Beekestraße</p><p>Hochbahnsteig Beekestraße</p><p>Hochbahnsteig Beekestraße</p>

2006

Hochbahnsteige Beekestraße

Fertigteilbahnsteige einschließlich Erd-, Kabeltiefbau- und Bodenbelagsarbeiten

Trans TecBau Hannover

175.000 €

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<p>Rillenschienengleis Ri 60 mit provisorischer Kantholz-Aussteifung</p><p>Einbau der Kabelschutzrohre für den Bahnsteig und Einbau der Mineraltragschichten</p><p>Hochbahnsteig mit Gleis auf Stahlbetonlängsbalken</p><p>Rampe Hammersteinstraße mit Gleis auf Betonschwelle</p>

2006

Gleisbauarbeiten zu den Hochbahnsteigen Lortzingstraße

Betonschwellengleis, Längsbalkengleis, Rillenschienengleis auf Betonplatte, Kabeltiefbau, Straßenbau

Trans TecBau Hannover

1.300.000 €

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<p>Hochbahnsteig Pelikanstraße</p><p>Hochbahnsteig Pelikanstraße</p><p>Versetzen der Stahlbetonfertigteile am Hochbahnsteig Lortzingstraße</p><p>Hochbahnsteig Lortzingstraße</p>

2006

Hochbahnsteige Pelikanstraße und Lortzingstraße

Fertigteilbahnsteige einschließlich Erd-, Kabeltiefbau- und Bodenbelagsarbeiten

Trans TecBau Hannover

350.000 €

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<p>Einbau des wasserdichten Spundwandverbaus</p><p>Frischbetonierte Brückenplatte</p><p>Ansicht nach Fertigstellung</p><p>Ansicht nach Fertigstellung</p>

2006

Abbruch und Neubau der Wabebrücke in Sickte

Abbruch des alten Brückenbauwerkes. Erstellung einer Gewässerumleitung mit Hilfe einer wasserdichten Spundwandkonstruktion. Flachgegründetes Betonbauwerk. Widerlager, Flügelwände und Überbau den Radien des vorhandenen Straßenverlaufes angepasst, Straßenbau.

Landkreis Wolfenbüttel

170.000 €

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<p>Einbau der Stahlbrücke auf Spundwandkopfbalken</p><p>Einbau der Stahlbrücke auf Spundwandkopfbalken</p>

2006

Eisenbahnüberführung Nordhäuser Bach

Abbruch einer vorhandenen Eisenbahnüberführung und Neubau eines Stahlüberbaus auf Betonkopfbalken, Gründung auf Spundwänden (Durchführung in zwei Sperrpausen)

Kassel-Naumburger Eisenbahn AG, Frankfurt

110.000 €

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<p>Erstellung der Hangsicherung mit Spritzbeton</p><p>Fundamente der Stützwände</p><p>Stützwand mit Trägerbohlverbau zur Gleissicherung</p><p>Fertiggestellte Stützwand</p>

2006

Erneuerung der Stützwand Solingen-Dorp

Sicherung der baufälligen alten Bruchsteinstützwand durch Verbauträger, mit Stahlausfachung und Spritzbeton. Erdarbeiten, Bodentransporte, Abbrucharbeiten, Entsorgung. Stahlbetonarbeiten für die neu zu erstellende Stützwand. Erdarbeiten zur Reprofilierung des Hanges. Instandsetzungsarbeiten der Gleise. Die Versorgung der Baustelle konnte nur über die Gleise erfolgen.

DB ProjektBau Köln

800.000 €

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<p>Durchlass vor dem Einschub</p><p>Durchlass nach eingezogenem Stahlrohr</p><p>Verdämmerung des neuen Durchlasses</p><p>Fertiggestellter Durchlass</p>

2006

Durchlass Leipzig

Stahlrohre in vorhandene drei Durchlässe einziehen, einen Durchlass abbrechen und komplett aus Betonfertigteilen erneuern

DB AG Leipzig

380.000 €

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<p>Abbruch des alten Durchlasses</p><p>Verfüllung neuer Stahlbetonrahmen</p><p>Überführung einer Kreisstraße</p><p>Durchlass in Betrieb</p>

2006

Durchlass K 23 bei Evershorst

Abbruch des alten Stahlbetonbauwerkes, Umleitung des Trentelgrabens. Baugrube herstellen, Wasserhaltungsarbeiten, Neubau eines Rahmendurchlasses aus Stahlbetonfertigteilen. Um- und Neuverlegung von Kabeln, Leitungen und Schächten. Straßenbauarbeiten, Sohl- und Böschungssicherungen

Region Hannover

65.000 €

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<p>Einschub des Brückenrahmens</p><p>Maurerarbeiten am Sandsteinmauerwerk</p><p>Seitenansicht fertiggestellte Brücke</p><p>Ansicht fertiggestellte Flügelwand</p>

2006

Erneuerung der EÜ über die Lothringer Straße

Natursteinmauerwerk unter Berücksichtigung der denkmalpflegerischen Auflagen zur Wiederverwendung vorsichtig abbrechen.Stahlbetonrahmen als Nebenangebot seitlich herstellen und in einer Sperrpause einschieben. Herstellen der Stahlbetonflügel und anschließende Sandsteinverblendung der Flügel aus den vorher gesicherten Natursteinen. Oberbauarbeiten. Abgängige Stahlüberbauten abbrechen. Baugrubenherstellung und -wiederverfüllung im Schutze eines verankerten Verbaus. Herstellung von Lärmschutzwänden im Kappenbereich und Dammbereich als Sonderlösung, Kabelkanalarbeiten

DB ProjektBau NL Nord

1.400.000 €

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