Referenzen

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Einbau Stahlstütze der FußgängerbrückePflasterarbeiten Bahnsteig 1Bahnsteig 2 mit AufzugunterfahrtFertiggestellter Bahnsteig / Fußgängerunterführung

2013

Erneuerung der Verkehrsstation Papenburg

Rück- und Neubau eines Haus- und Mittelbahnsteiges mit 300 bzw. 313 m Länge und Aufhöhung auf 76 cm über Schienenoberkante. Anbindung an den städtischen Raum über drei Rampen- und sechs Treppenanlagen. Herstellung einer Fußgängerüberführung über Gleis 1 auf den Mittelbahnsteig als Stahlkonstruktion mit zwei Treppenanlagen und zwei Aufzugunterfahrten.

DB Station & Service Hamburg

1.800.000 €

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ursprünglicher ZustandEinbau BahnsteigkantenHerstellung Rampenanlage Gleis 3Bahnsteigbau am Gleis 3

2013

Erneuerung der Verkehrsstation Leschede

Ersatzloser Rückbau des Mittelbahnsteiges und des Gleises 4. Rück- und Neubau des Hausbahnsteiges auf einer Länge von 220 m mit Aufhöhung auf 76 cm über Schienenoberkante. Neubau eines Außenbahnsteiges mit einer Länge von 220 m und einer Höhe von 76 cm über Schienenoberkante. Einbau von drei Signalen einschließlich Rammpfahlgründungen. Herstellung einer Gleisquerung, zwei Straßenquerungen und 1.150 m Kabeltrögen über die Signalanbindungen.

DB Station & Service Hamburg

1.200.000 €

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Neuer Bahnübergang HemsenHerstellung Schottertragschicht beim Ausbau BahnübergangEinbau PSS-ErsatzHerstellung Bahnsteig und Gleis 2

2013

Ausbau Heidebahn 6. BA, Bf Handeloh

Ausbau des Bahnhofs Handeloh / Nordheide. 1.400 m Gleiserneuerung. Zwei 500er Weichen aus- und eingebaut mit Autokran. Neubau von 2 Bahnsteigen à 140 m, Neubau von 3 Ersatzwegen (2.500 m), Ausbau von ca. 30.000 t Boden, Einbau von ca. 40.000 t Schottertragschicht. Erneuerung von 14 Bahnübergängen mit Asphalt, Beschilderung und Signaltechnik. Ausbau von 3 Bahnübergängen mit Beschilderung und Signaltechnik. Stilllegung von 3 Bahnübergängen.

DB Hannover

4.500.000 €

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Fertiggestelltes GleisBettungsreinigungWeiche 12 nach FertigstellungWeiche 11 nach FertigstellungWeiche 13 nach Fertigstellung

2013

Weichenerneuerung Abzweig Rössing

Weichenerneuerung im Abzweig Rössing auf der Strecke 1770 Hildesheim - Göttingen. Erneuerung von 3 Weichen UIC 60 - 1200 - 1:18,5 mit Bettungsreinigung. Einbau der Weichen mit einem Eisenbahnkran 125 t.

DB Hannover

265.500 €

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BestandsbauwerkAbbau der SandsteinbrückeVerbauarbeitenBewehrungs- und Schalarbeiten

2013

Erneuerung der Auebrücke in Rehren

Teilabbruch und -erneuerung der Sandsteinbrücke über die Aue. Das vorhandene Sandsteingewölbe ist zu erhalten und mit Stahlbeton wieder zu ergänzen. Erforderlicher Straßenaufbau zur Wiederherstellung der Befahrbarkeit der L 443.

NLSTV GB Hameln

334.000 €

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Ansicht fertiggestellter BahnsteigAnsicht fertiggestellter BahnsteigAnsicht fertiggestellter BahnsteigAnsicht fertiggestellter Bahnsteig

2013

Erneuerung Bahnsteig Hp Lemmie

Abbruch der vorhandenen Bahnsteigkante, Neubau Bahnsteigkante BSK 21, Einbau von Einkornbeton für Gleisentwässerung

DB ProjektBau Hannover

380.000 €

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Verbau des Tunnels mit provisorischer FußgängerüberführungNeuer MittelbahnsteigFertiggestelltes BahnsteigdachVerbauarbeiten

2013

Niaz II Umbau Bf Kirchweyhe

Neubau von 2 Aufzugsanlagen, Neubau erweiterte Personenunterführung. Neubau von 50 m Tunnel, Abriss von 300 m Bahnsteig, Erneuerung von 210 m Bahnsteigkante, 1000 m³ HDI-Injektionen, Neubau der Treppeneinhausung, Neubau von zwei Wetterschutzhäusern, Durchpressung der Gleise für Entwässerung und Elektro.

DB ProjektBau Hannover

1.500.000 €

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Weichen 215, 216, 218, 219, 221, 223 nach Einbau und StopfarbeitenHerstellung des Schotterplanums für Gleis 11 und Weiche 232Schienenwechsel auf der Weiche 232Einbau der Weiche 232, Gleis 11 und Kreuzung 5. Einbau mit Schienenkran vom Weichentransportwagen

2013

Weichenerneuerung Hamburg Südkopf

Weichenumbau von 15 Weichen, 1 Doppelkreuzungsweiche, 1 Einfachkreuzungsweiche, 2 Kreuzen und 300 m Anschlussgleis. Einbau der Weichen mit Schienenkran vom Weichentransportwagen. Bauzeit in 4 Sperrpausen vom 6.11. - 2.12.2013

DB Hannover

633.000 €

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Ansicht fertiggestellte BrückeBewehrung der StahlbetonfahrbahnAnsicht der fertiggestellten BrückeAnsicht der fertiggestellten Brücke

2013

Instandsetzung der Saalebrücke in Wallensen

Instandsetzung der Saalebrücke. In einer Bauzeit von 2 Monaten wurden die Tragstahlträger saniert, die Stahlbetonfahrbahn einschließlich Flügel und Kappen erneuert und die Brückenunterseite einschließlich der Bruchsteinwiderlager saniert. Für die Herstellung des Unterspülschutzes der Widerlager wurde das Wasser der Saale durch zwei Rohre DN 500 im Flussbett geführt.

Flecken Salzhemmendorf

59.000 €

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Ansicht Fähranleger NorddeichAnsicht Fähranleger NorddeichAnsicht Fähranleger NorddeichUmbau Gleisanlage

2013

Erneuerung Kopfbahnsteig am Fähranleger Norddeich

Aufhöhung eines 330 m langen Bahnsteiges von 38 auf 76 cm. Verlängerung des Bahnsteigdaches (50 m) aus Betonfertigteilen und Sanierung des kompletten Daches und der Fassade. Erneuerung der Beleuchtung, Lautsprecheranlagen und Anpassung der Oberleitung und Gleisanlage. Errichtung von Sozial- und Aufenthaltsbereichen. Die Arbeiten wurden in nur 3,5 Monaten von Januar 2013 bis Anfang Mai 2013 ausgeführt.

Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG

1.250.000 €

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